Adana'nın Şakirpaşa Havalimanı, 10 Ağustos 2024 itibarıyla yolcu uçuşlarına kapatıldı. Bu kapanış, havalimanının kârlılığı ve yerine yapılan Çukurova Havalimanı'nın tartışmalı doğası nedeniyle büyük bir tartışma yarattı. Çukurova Havalimanı'nın tarım arazileri üzerine inşa edilmesi ve devlet teşviği alması, halk arasında çeşitli eleştirilere yol açtı.Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre, 2023 yılında 52 havalimanı arasında Adana Şakirpaşa Havalimanı, en yüksek gelir elde eden sekizinci havalimanı oldu. 646 milyon 371 bin 895 TL’lik gelir, havalimanının 52 havalimanının 44’ünü geride bıraktığını gösteriyor.Adana Havalimanı’nın gelirlerinde dikkat çeken bir artış yaşandı. 2020-2023 yılları arasındaki gelirleri şu şekilde sıralandı:2020: 72 milyon 159 bin 703 TL
2021: 129 milyon 159 bin 864 TL
2022: 254 milyon 22 bin 437 TL
2023: 646 milyon 371 bin 895 TLGelirlerdeki bu artış, havalimanının kapanmasının ardından gelen eleştirileri güçlendirdi. Kapalı olan Adana Havalimanı'nın, 2023’teki başarılı performansı ve sürekli gelir artışı, yerine yapılan yeni havalimanının gerekliliği konusundaki tartışmaları alevlendirdi.Çukurova Havalimanı’nın açılışı, tarım arazileri üzerinde inşa edilmesi, yüksek maliyeti ve 9 milyon yolcu garantisi gibi nedenlerle tartışmalara yol açtı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılan havalimanı, eleştirmenler tarafından "rant" ve "peşkeş" suçlamalarıyla karşı karşıya kaldı.Adana Havalimanı'nın kapanışı, kâr getiren bir havalimanının neden kapatıldığını sorgulayan eleştirileri ve halkın tepkisini gündeme taşıdı. Havalimanının gelir performansı, kapalı olmasının ardından hükümetin ve ilgili yetkililerin kararlarını yeniden gözden geçirmeleri için bir zemin oluşturuyor.
2021: 129 milyon 159 bin 864 TL
2022: 254 milyon 22 bin 437 TL
2023: 646 milyon 371 bin 895 TLGelirlerdeki bu artış, havalimanının kapanmasının ardından gelen eleştirileri güçlendirdi. Kapalı olan Adana Havalimanı'nın, 2023’teki başarılı performansı ve sürekli gelir artışı, yerine yapılan yeni havalimanının gerekliliği konusundaki tartışmaları alevlendirdi.Çukurova Havalimanı’nın açılışı, tarım arazileri üzerinde inşa edilmesi, yüksek maliyeti ve 9 milyon yolcu garantisi gibi nedenlerle tartışmalara yol açtı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açılan havalimanı, eleştirmenler tarafından "rant" ve "peşkeş" suçlamalarıyla karşı karşıya kaldı.Adana Havalimanı'nın kapanışı, kâr getiren bir havalimanının neden kapatıldığını sorgulayan eleştirileri ve halkın tepkisini gündeme taşıdı. Havalimanının gelir performansı, kapalı olmasının ardından hükümetin ve ilgili yetkililerin kararlarını yeniden gözden geçirmeleri için bir zemin oluşturuyor.
