Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) trafik birimleri, Savunma Sanayii Başkanlığı'nın gözetiminde taşınabilir yapay zeka destekli hız tespit sistemi 8 ay önce kullanılmaya başlandı. Öncelikle Ankara başta olmak üzere birkaç pilot ilde uygulamaya giren bu sistem, ardından tüm Türkiye genelinde devreye alındı.Yapay zeka destekli yeni nesil mobil hız tespit sistemi, 6 şeritli yollardaki tüm şeritleri aynı anda tarayarak, motosiklet dahil olmak üzere 6 araçta aynı anda tespit edilebiliyor. Sistem, ayrıca araçların Polnet üzerinden sorgulanmasını sağlayarak, Genel Bilgi Taraması (GBT) yapılabiliyor ve aranması gereken hızlarda hızla tespit edilebiliyor.1 Milyon 203 Bin Hız İhlali Tespit Edildi
Yeni sistem, haziran yerinde envantere girdi ve 21 Şubat itibarıyla 1 milyon 203 bin 65 adet hız döngüsüne tespit edilerek cezaya dönüştürüldü. Ankara'da ise 161 bin 974 sürüşe hız aralığı mevcut. Hız, yoğun olarak yapılan trafik yoğunluğu, bu uygulama sayesinde cezai işlemler daha verimli bir şekilde gerçekleştiriliyor.Yeni Sistem Hız Kurallarına Uymayanları Zor Durumda Bırakıyor
Ankara Trafik Denetleme Şube Müdür Yardımcısı Volkan Uslu, yeni sistemin en büyük avantajının operatör desteğine ihtiyaç duymaması olduğunu belirtti. "Bu yolda tüm yol şeritlerini sürekli olarak tarayarak, araçları sınıflandırıyor ve her araç için kaydedilen yasal hız sınırlamasını aşan araçlara otomatik olarak ceza kesiyor" dedi. Sistem, her türlü hava bölmesinde, gece ve gündüz çalışabiliyor ve trafiğin ters yönde radar uygulamasını yapabiliyor.Trafik Kazalarını En Aza İndirmeyi Hedefliyoruz
Uslu, radar uygulamalarının özellikle trafik kazalarının aşırı hız nedeniyle ortaya çıktığını vurguladı. Bu yayınlama amacı, aşırı hızdan kaynaklanan kazaları en aza indirgemek ve yol kullanıcılarını bilinçlendirmektir. Ayrıca, trafikteki ayrılıkları olmayan ülkeler, hız bölgeleri dışındaki emniyet kemerini takmama, cep telefonu kullanma ve şerit çıkışları gibi kural ihlalleri nedeniyle de cezalandırılabiliyor.Yeni nesil hız tespit sistemi, araç plakasını otomatik olarak tespit ederek, her araçta bulunan yasal sınırlarla karşılaştırıyor ve cezayı kendisi tatbik ediyor. Eskiden manuel olarak yapılan işlemler, artık tamamen otomatik hale getirilerek, herkesin hız değiştirme yapmalarının önüne geçiliyor. Bu yeni sistem, hız kurallarına uymayanlar için ciddi yaptırımlar getiriyor.
Yeni sistem, haziran yerinde envantere girdi ve 21 Şubat itibarıyla 1 milyon 203 bin 65 adet hız döngüsüne tespit edilerek cezaya dönüştürüldü. Ankara'da ise 161 bin 974 sürüşe hız aralığı mevcut. Hız, yoğun olarak yapılan trafik yoğunluğu, bu uygulama sayesinde cezai işlemler daha verimli bir şekilde gerçekleştiriliyor.Yeni Sistem Hız Kurallarına Uymayanları Zor Durumda Bırakıyor
Ankara Trafik Denetleme Şube Müdür Yardımcısı Volkan Uslu, yeni sistemin en büyük avantajının operatör desteğine ihtiyaç duymaması olduğunu belirtti. "Bu yolda tüm yol şeritlerini sürekli olarak tarayarak, araçları sınıflandırıyor ve her araç için kaydedilen yasal hız sınırlamasını aşan araçlara otomatik olarak ceza kesiyor" dedi. Sistem, her türlü hava bölmesinde, gece ve gündüz çalışabiliyor ve trafiğin ters yönde radar uygulamasını yapabiliyor.Trafik Kazalarını En Aza İndirmeyi Hedefliyoruz
Uslu, radar uygulamalarının özellikle trafik kazalarının aşırı hız nedeniyle ortaya çıktığını vurguladı. Bu yayınlama amacı, aşırı hızdan kaynaklanan kazaları en aza indirgemek ve yol kullanıcılarını bilinçlendirmektir. Ayrıca, trafikteki ayrılıkları olmayan ülkeler, hız bölgeleri dışındaki emniyet kemerini takmama, cep telefonu kullanma ve şerit çıkışları gibi kural ihlalleri nedeniyle de cezalandırılabiliyor.Yeni nesil hız tespit sistemi, araç plakasını otomatik olarak tespit ederek, her araçta bulunan yasal sınırlarla karşılaştırıyor ve cezayı kendisi tatbik ediyor. Eskiden manuel olarak yapılan işlemler, artık tamamen otomatik hale getirilerek, herkesin hız değiştirme yapmalarının önüne geçiliyor. Bu yeni sistem, hız kurallarına uymayanlar için ciddi yaptırımlar getiriyor.
